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MSC Cruceros, la mayor compañía privada de cruceros del mundo, líder de mercado en Europa y América del Sur, acaba de celebrar una aceleración en su plan de crecimiento de diez años. Con una inversión total de 9.000 millones de euros, seis, de los 11 nuevos buques encargados, iniciarán sus operaciones hasta noviembre de 2020, duplicando la capacidad de la flota de la armadora en apenas tres años y medio. Como parte de esta propuesta, ayer, la armadora realizó en el astillero STX France, las ceremonias de la moneda para el MSC Bellissima, así como el corte de la primera placa de acero para el primer transatlántico de la generación Meraviglia-Plus. Estos momentos representaron importantes hitos para estas dos embarcaciones, que se están construyendo simultáneamente a otras dos – el MSC Seaside y el MSC Seaview, en el astillero FINCANTIERI, en Italia. “Estamos celebrando un momento único, ya que es la primera vez que dos marcos en la construcción de dos barcos se celebran y se celebran el mismo día, esa es otra demostración de la fuerza y ​​el potencial de nuestro plan de inversión”, destacó Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la compañía.
Durante la ceremonia del corte de la primera placa, el ejecutivo reveló también que el primer megatransatlántico Meraviglia-Plus se llamará MSC Grandiosa.
“La generación Meraviglia ya ha establecido un nuevo estándar para la industria de cruceros y es sólo uno de los tres nuevos prototipos que creamos para elevar la experiencia de los huéspedes a un nuevo nivel. El nombre MSC Grandiosa significa magnificencia y grandeza, además de ser muy adecuado para este rico y ultramoderno meganavio “, comentó Vago. “Con esta embarcación, continuamos innovando nuestros productos y servicios. Así como MSC Cruceros ‘democratizó’ la experiencia del crucero de lujo al convertirse en la primera armadora a introducir un concepto de yate dentro de un barco – el MSC Yacht Club, estamos innovando de nuevo con el arte y la cultura, a través del primer museo de arte de los mares, del mismo modo, el barco será el tercero, entre cuatro transatlánticos de la empresa, a ofrecer el Cirque du Soleil At Sea, con presentaciones en el espacio creado especialmente para la compañía circense, el Carousel Lounge. Además, estas nuevas generaciones estarán una vez más en la vanguardia de la tecnología ambiental de la industria. Entre otras innovaciones, contarán con los últimos sistemas de limpieza de gases contaminantes, SCR-Catalysts, recursos de gestión y reciclado de residuos de última generación, sistemas de reducción de energía y recuperación de calor y tratamiento de aguas residuales altamente avanzadas “concluyó.
En la segunda parte del evento se produjo la tradicional ceremonia de la moneda para el MSC Bellissima, durante la cual dos monedas conmemorativas fueron colocadas en uno de los bloques del buque como señal de bendición y buena suerte para la embarcación y su equipo. Los dos meganavios tienen previsto entrar en operación en marzo y noviembre de 2019, respectivamente. La madrina de este evento fue la directora de Operaciones de MSC Cruceros Brasil, Marcia Leite, que también enalteció este marco. “Desde que empecé en MSC Cruceros en 1997, tuve la oportunidad de formar parte de la increíble trayectoria de crecimiento de la compañía, y participar en la Ceremonia de la Moneda del MSC Bellissima – el nuevo buque de última generación que encantará a los huéspedes de todo el mundo, que es un momento inigualable en mi carrera. Todo comenzó hace dos décadas, con un pequeño barco llamado Rhapsody, cinco colaboradores y 5,1 mil huéspedes en mi primera temporada en Brasil – y la historia no por aquí, por supuesto. descubrir las increíbles oportunidades y aventuras que el futuro reserva “, afirmó.
“Cuando celebramos el corte de la primera placa de acero y la ceremonia de la moneda el mismo día, vivimos una experiencia sin precedentes que marca el inicio de una nueva fase, tanto para nuestro cliente, como para nosotros. Para la MSC, fue la realización de un plan de inversión extraordinario que convertirá a la compañía en una de las tres mayores empresas de cruceros del mundo. Para nosotros, es la demostración de nuestra lista de pedidos, que nos permitirá entregar dos buques al año hasta 2022. Somos socios en el mismo círculo virtuoso donde la osadía y el desempeño de cada uno son beneficios para las dos partes “, conmemoró Laurent Castaing, gerente general del astillero STX France.

Los buques de la generación Meraviglia-Plus son una evolución del prototipo de la generación Meraviglia, que es extremadamente exitosa e incluye el MSC Meraviglia – en operación desde junio de este año – y el MSC Bellissima. Cada embarcación posee más de 181 mil toneladas, 331 metros de longitud y capacidad máxima para 6.334 huéspedes. La posibilidad de ampliar este prototipo es prueba de que las capacidades en términos de ingeniería de la asociación entre STX France y MSC Cruceros proporcionar a los huéspedes una experiencia de crucero aún más conectada y rica. De forma inédita en la industria, los buques Meraviglia-Plus presentarán el primer museo de los mares, con una colección de arte clásico y contemporáneo, para elevar el entretenimiento a un nuevo nivel y ofrecer a los viajeros la oportunidad de apreciar algunas de las más bellas obras del mundo .
Otro aspecto importante, tanto en el MSC Bellissima como en el MSC Grandiosa, será el Cirque du Soleil at Sea. La asociación a largo plazo entre MSC Cruceros y el Cirque du Soleil está estableciendo nuevos estándares de entretenimiento en vivo en alta mar, total de ocho conciertos originales que estarán disponibles exclusivamente a bordo de las generaciones Meraviglia y Meraviglia-Plus. Cada uno de los cuatro barcos presentará dos nuevos espectáculos contrastantes, siendo que los dos primeros ya se estrenaron en el MSC Meraviglia. El trabajo creativo de esta asociación continúa en marcha para la creación de dos conciertos para el MSC Bellissima.
Las dos embarcaciones que protagonizaron las celebraciones de ayer son parte del plan de crecimiento de MSC Cruceros, que contempla el desarrollo de los prototipos de estas nuevas generaciones de barcos – Meraviglia, Seaside y World Class. En junio, la compañía lanzó el primero de estos nuevos transatlánticos, el MSC Meraviglia, en Le Havre, en Francia. En diciembre de este año, el MSC Seaside entrará en operación en Miami, Estados Unidos. Y en junio de 2018, el MSC Seaview se unirá a la flota ultramoderna de la armadora. La armadora es la primera empresa global de cruceros a desarrollar un plan de inversión de esta magnitud.
Las ventas ya están abiertas para la temporada inaugural del MSC Bellissima por el Mediterráneo. La esperada apertura de las ventas para el MSC Grandiosa será anunciada en breve.

Foto: Reproducción